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Accident
Last updated: 14 December 2017
Statuts:Enquête Officielle
Date:lundi 7 décembre 1992
Heure:10:36 UTC
Type/Sous-type:Silhouette image of generic MD11 model; specific model in this crash may look slightly different
McDonnell Douglas MD-11
Compagnie:China Airlines
Immatriculation: B-150
Numéro de série: 48468/518
Année de Fabrication: 1992
Heures de vol:337
Cycles:91
Equipage:victimes: 0 / à bord: 19
Passagers:victimes: 0 / à bord: 246
Total:victimes: 0 / à bord: 265
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:près de Kushimoto (   Japon)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Intern.
Aéroport de départ:Taipei-Chiang Kai Shek International Airport (TPE/RCTP), Taïwan
Aéroport de destination:Anchorage International Airport, AK (ANC/PANC), Etats-Unis d'Amérique
Numéro de vol: 012
Détails:
Flight CI-012, encountered moderate turbulence at flight level 330. The airplane subsequently departed controlled flight and sustained damage to the left and right outboard elevator skin assemblies, portions of which separated from the airplane. The airplane continued on and landed uneventfully at Anchorage, AK.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "The flight control force characteristics of the MD-11 airplane in high altitude cruise flight. The upset was induced by a moderate lateral gust and was exacerbated by excessive control deflections. Contributing to the incident was a lack of pilot training specific to the recovery from high altitude, high speed upsets in the MD-11."

Sources:
» NTSB/AAR-94/02


Opérations de secours

NTSB issued 3 Safety Recommendations

Show all AD's and Safety Recommendations

Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Taipei-Chiang Kai Shek International Airport et Anchorage International Airport, AK est de 7473 km (4671 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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