Accident
Last updated: 25 May 2013
| Statuts: | Enquête Préliminaire |
| Date: | 14 JAN 1993 |
| Heure: | 08:30 |
| Type/Sous-type: | Douglas C-47A-40-DL |
| Compagnie: | Central Mountain Air Services |
| Immatriculation: | C-FAAM |
| Numéro de série: | 9862 |
| Année de Fabrication: | 1943 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-92 |
| Equipage: | victimes: 2 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 2 / à bord: 2 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Bronson Creek, BC (Canada) |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | Bronson Creek Airport, BC (YBM), Canada |
| Wrangell Airport, AK (WRG/PAWG), Etats-Unis d'Amérique |
Bank angle increased to 90deg while climbing through 800 feet in a left turn. The nose pitched down and the aircraft descended rapidly.
Sources:
» Flight International
» ICAO Adrep Summary 6/94 (#138)
» Scramble 165
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Bronson Creek Airport, BC et Wrangell Airport, AK est de 81 km (51 miles).
La distance entre Bronson Creek Airport, BC et Wrangell Airport, AK est de 81 km (51 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
