Accident
Last updated: 23 May 2013
| Statuts: | Enquête Préliminaire |
| Date: | 06 MAR 1993 |
| Heure: | 18:56 UTC |
| Type/Sous-type: | de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 100 |
| Compagnie: | Kenn Borek Air |
| Immatriculation: | C-FQBT |
| Numéro de série: | 95 |
| Année de Fabrication: | 1968 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-20 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Baffin Island, NU (Canada)
 |
| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | ? |
| ? |
The nosegear struck an ice ridge while taking off from a frozen river. The Twin Otter then struck the river bank with the right main gear leg and ground looped.
Sources:
» CADORS Number: 1993Q0097
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
