| Statuts: | |
| Date: | 23 MAR 1993 |
| Heure: | 13:30 |
| Type/Sous-type: | Fokker F-27 Friendship 300 |
| Compagnie: | Air West Express |
| Immatriculation: | ST-AWA |
| Numéro de série: | 10186 |
| Année de Fabrication: | 1961 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 6 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 29 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 35 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Hareto (Ethiopie)
|
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Transport de Passagers Intern. |
| Aéroport de départ: | Dar Es Salaam International Airport (DAR/HTDA), Tanzanie |
| Aéroport de destination: | Addis Ababa-Bole Airport (ADD/HAAB), Ethiopie |
Détails:The F-27 strayed off course and a precautionary landing had to be made due to fuel exhaustion. The aircraft collided with trees on rollout. The left wing broke off and the gear collapsed.
Sources:
» Airnieuws 301 (p. 17)
» ICAO Adrep Summary 2/93 (#35)
» Scramble 169
Photos

PH-SFE was sold to Sudan in January 1993.
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Dar Es Salaam International Airport et Addis Ababa-Bole Airport est de 1756 km (1098 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.