| Statuts: | |
| Date: | 26 AVR 1993 |
| Type/Sous-type: | Antonov 12B |
| Compagnie: | United Nations - UN |
| Immatriculation: | CCCP-11121 |
| Numéro de série: | 02348103 |
| Année de Fabrication: | 1972 |
| Moteurs: | 4 Ivchenko AI-20M |
| Equipage: | victimes: 1 / à bord: 7 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 1 / à bord: 7 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Luena (Angola)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | Luena Airport (LUO/FNUE), Angola |
| Aéroport de destination: | Catumbela Airport (CBT/FNCM), Angola |
Détails:At FL160 the no. 1 engine was hit by a SAM missile. A forced landing had to be carried out in a field near Luena. One crewmember was killed after stepping on a mine.
The actual registration carried at the time of the accident is unknown. CCCP-11121 was cancelled from the Russian register in February 1993.
Sources:
»
Soviet Transports» Scramble 169
» Scramble 168
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Luena Airport et Catumbela Airport est de 699 km (437 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.