Statuts: | |
Date: | mardi 27 avril 1993 |
Type/Sous-type: | Antonov An-32 |
Compagnie: | Democratic Republic of Afghanistan Air Force - DRAAF |
Immatriculation: | registration unknown |
Numéro de série: | |
Année de Fabrication: | |
Moteurs: | 2 Ivchenko AI-20 |
Equipage: | victimes: / à bord: |
Passagers: | victimes: / à bord: |
Total: | victimes: 76 / à bord: 76 |
Dégats de l'appareil: | Détruit |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Tashqurghan ( Afghanistan)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Militaire |
Aéroport de départ: | Kabul Airport (KBL/OAKB), Afghanistan |
Aéroport de destination: | Mazar-I-Sharif Airport (MZR/OAMS), Afghanistan |
Détails:Crashed in mountainous terrain in poor weather.
Sources:
» Flight International 6-12/4/94(35)
» NRC Handelsblad 30.4.1993
»
Soviet Transports (1994)
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Kabul Airport et Mazar-I-Sharif Airport est de 297 km (186 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.