Accident
Last updated: 22 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 17 JUN 1993 |
| Heure: | 21:10 |
| Type/Sous-type: | Antonov 26B |
| Compagnie: | Tajikistan Airlines |
| Immatriculation: | 26035 |
| Numéro de série: | 10604 |
| Année de Fabrication: | |
| Moteurs: | 2 Ivchenko AI-24VT |
| Equipage: | victimes: 5 / à bord: 5 |
| Passagers: | victimes: 36 / à bord: 36 |
| Total: | victimes: 41 / à bord: 41 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 100 km (62.5 milles) de Tbilisi (Georgie) |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Intern. |
| Aéroport de départ: | Batumi-Chorokh Airport (BUS/UGSB), Georgie |
| Baku-Bina International Airport (BAK/UBBB), Azerbaidjan |
The Antonov, on a flight from Batumi to Chimkent via Baku probably lost control in severe turbulence while flying at 5100m.
Sources:
» Soviet Transports
» Flight International
» NRC Handelsblad 18.06.1993 (p.1)
» Scramble 170
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Batumi-Chorokh Airport et Baku-Bina International Airport est de 714 km (447 miles).
La distance entre Batumi-Chorokh Airport et Baku-Bina International Airport est de 714 km (447 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
languages:
Georgie
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Antonov 26
- 69ème loss
- 1403 built
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