| Statuts: | |
| Date: | 22 SEP 1993 |
| Heure: | 18:30 |
| Type/Sous-type: | Tupolev 154B |
| Compagnie: | Transair Georgia |
| Immatriculation: | 85163 |
| Numéro de série: | 76A-163 |
| Année de Fabrication: | 1976 |
| Moteurs: | 3 Kuznetsov NK-8-2U |
| Equipage: | victimes: 8 / à bord: 12 |
| Passagers: | victimes: 100 / à bord: 120 |
| Total: | victimes: 108 / à bord: 132 |
| Dégats de l'appareil: | Détruit |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Sukhumi-Babusheri Airport (SUI) (Georgie)
 |
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Charter National |
| Aéroport de départ: | Tbilisi-Novo Alexeyevka Airport (TBS/UGGG), Georgie |
| Aéroport de destination: | Sukhumi-Babusheri Airport (SUI/UGSS), Georgie |
Détails:The aircraft was shot down by Abkhazian rebels after a flight from Tbilisi. The Tu-154 crashed onto the runway and caught fire.
Sources:
» Air International
»
Soviet TransportsSample newspaper article from Newspaperarchive.com
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Tbilisi-Novo Alexeyevka Airport et Sukhumi-Babusheri Airport est de 340 km (213 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.