Détails:
Passengers were boarding the aircraft when it was struck rockets fire by Abkhazian rebels from a BM-21 "Grad" rocket launcher. The Tupolev caught fire and burned out.
» Scramble 172
| Statuts: | |
| Date: | jeudi 23 septembre 1993 |
| Type/Sous-type: |  Tupolev Tu-134A |
| Compagnie: | Transair Georgia |
| Immatriculation: | CCCP-65001 |
| Numéro de série: | 42235 |
| Année de Fabrication: | 1975 |
| Equipage: | victimes: 1 / à bord: 6 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 24 |
| Total: | victimes: 1 / à bord: 30 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Sukhumi-Babusheri Airport (SUI) ( Georgie)
|
| Phase de vol: | En attente (STD) |
| Nature: | Charter National |
| Aéroport de départ: | Sukhumi-Babusheri Airport (SUI/UGSS), Georgie |
| Tbilisi-Novo Alexeyevka Airport (TBS/UGGG), Georgie |
Passengers were boarding the aircraft when it was struck rockets fire by Abkhazian rebels from a BM-21 "Grad" rocket launcher. The Tupolev caught fire and burned out.
Sources:
» Soviet Transports» Scramble 172
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Sukhumi-Babusheri Airport et Tbilisi-Novo Alexeyevka Airport est de 340 km (213 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
La distance entre Sukhumi-Babusheri Airport et Tbilisi-Novo Alexeyevka Airport est de 340 km (213 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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