| Statuts: | |
| Date: | 25 SEP 1993 |
| Heure: | 17:42 |
| Type/Sous-type: | Antonov 12TB |
| Compagnie: | MAP Rostov VPO |
| Immatriculation: | RA-13387 |
| Numéro de série: | 402902 |
| Année de Fabrication: | 1972 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 4 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 7 km (4.4 milles) de Tyumen Airport (TJM) (Fédération de Russie)
|
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | Khabarovsk-Novy Airport (KHV/UHHH), Fédération de Russie |
| Aéroport de destination: | Tyumen Airport (TJM/USTR), Fédération de Russie |
Détails:Fuel exhaustion caused the no. 3 and 4 engines to fail on approach. The no. 1 and 2 engines failed 7 minutes later. The Antonov force landed 7km short of Tyumen.
Sources:
» ICAO Adrep Summary 1/94 (#113)
» Scramble 176
»
Soviet Transports (1994)
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Khabarovsk-Novy Airport et Tyumen Airport est de 4540 km (2838 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.