Crash-aerien 26 NOV 1993 d'un McDonnell Douglas DC-10-30 YV-135C - Buenos Aires/Ezeiza-Ministro Pistarini Airport, BA (EZE)
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Statuts:
Date:vendredi 26 novembre 1993
Heure:06:22
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC10 model; specific model in this crash may look slightly different
McDonnell Douglas DC-10-30
Compagnie:VIASA
Immatriculation: YV-135C
Numéro de série: 46971/258
Année de Fabrication: 1978
Moteurs: 3 General Electric CF6-50C
Equipage:victimes: 0 / à bord: 17
Passagers:victimes: 0 / à bord: 106
Total:victimes: 0 / à bord: 123
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Buenos Aires/Ezeiza-Ministro Pistarini Airport, BA (EZE) (   Argentine)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Intern.
Aéroport de départ:Caracas-Simón Bolívar International Airport (CCS/SVMI), Vénézuela
Aéroport de destination:Buenos Aires/Ezeiza-Ministro Pistarini Airport, BA (EZE/SAEZ), Argentine
Numéro de vol: 940
Détails:
VIASA Flight 940 approached Ezeiza runway 35 in poor weather (800 feet cloud base, rain showers and a crosswind component). The plane touched down approximately 750-800 m from the threshold and began to aquaplane. The DC-10 could not be stopped on the 2800 m long runway and overran onto soft ground by 120 m. The nosegear leg collapsed rearward, causing engines no. 1 and 3 to strike the ground.
The aircraft was stored at Ezeiza before being broken up in November 1998.

Sources:
» IATA
» ICAO Summary 6/95


Photos

photo of DC-10-30-YV-135C
accident date: 26-11-1993
type: McDonnell Douglas DC-10-30
registration: YV-135C
photo of DC-10-30-YV-135C
accident date: 26-11-1993
type: McDonnell Douglas DC-10-30
registration: YV-135C
photo of DC-10-30-YV-135C
accident date: 26-11-1993
type: McDonnell Douglas DC-10-30
registration: YV-135C
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Caracas-Simón Bolívar International Airport et Buenos Aires/Ezeiza-Ministro Pistarini Airport, BA est de 5101 km (3188 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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DC-10

  • 446 built
  • 22ème loss
» safety profile

 Argentine
  • le accident 74ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 88ème le plus grave (en ce moment)
» safety profile

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