Accident
Last updated: 19 June 2013
| Statuts: | |
| Date: | 25 FEV 1994 |
| Type/Sous-type: | Yakovlev 40 |
| Compagnie: | Expresso Aéreo |
| Immatriculation: | OB-1559 |
| Numéro de série: | 9640251 |
| Année de Fabrication: | 1976 |
| Moteurs: | 3 Ivchenko AI-25 |
| Equipage: | victimes: 5 / à bord: 5 |
| Passagers: | victimes: 26 / à bord: 26 |
| Total: | victimes: 31 / à bord: 31 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | ca 50 km S of Tingo Maria (Pérou)
 |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Tingo Maria Airport (TGI/SPGM), Pérou |
| Lima-Jorge Chavez International Airport (LIM/SPIM), Pérou |
Struck Cerro Carpish at 4000m, 6min after leaving Tingo Maria.
Sources:
» Soviet Transports
» Air Letter 12943(1.3.94)
» Scramble 179
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Tingo Maria Airport et Lima-Jorge Chavez International Airport est de 344 km (215 miles).
La distance entre Tingo Maria Airport et Lima-Jorge Chavez International Airport est de 344 km (215 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
languages:
Pérou
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Yakovlev 40
- 65ème loss
- 1136 built
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