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Accident
Last updated: 19 October 2017
Statuts:Enquête Officielle
Date:samedi 18 juin 1994
Heure:06:25
Type/Sous-type:Silhouette image of generic LJ25 model; specific model in this crash may look slightly different
Learjet 25D
Compagnie:TAESA
Immatriculation: XA-BBA
Numéro de série: 25-223
Année de Fabrication: 1977
Heures de vol:6118
Cycles:5664
Moteurs: 2 General Electric CJ610-6
Equipage:victimes: 2 / à bord: 2
Passagers:victimes: 10 / à bord: 10
Total:victimes: 12 / à bord: 12
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:1,5 km (0.9 milles) S of Washington-Dulles International Airport, DC (IAD) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Charter National
Aéroport de départ:New Orleans-Lakefront Airport, LA (NEW/KNEW), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Washington-Dulles International Airport, DC (IAD/KIAD), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
The inexperienced captain continued the unstabilized runway 01R ILS approach and descended below the authorized altitude without visual contact. The Learjet struck trees and crashed 0,8nm short of the Dulles runway threshold.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "The poor decisionmaking, poor airmanship, and relative inexperience of the captain in initiating and continuing an unstabilized instrument approach that led to a descent below the authorized altitude without visual contact with the runway environment. Contributing to the cause of the accident was the lack of a ground proximity warning system on the airplane."

Accident investigation:
cover
Investigating agency: NTSB
Status: Investigation completed
Duration: 262 days (9 months)
Accident number: NTSB/AAR-95/02
Download report: Final report

Sources:
» NTSB-AAR-95-02


Opérations de secours

NTSB issued 3 Safety Recommendations

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Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre New Orleans-Lakefront Airport, LA et Washington-Dulles International Airport, DC est de 1507 km (942 miles).
Accident location: Exact; as reported in the official accident report.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Learjet 25

  • 373 built
  • 43ème loss
  • 30ème accident fatal
  • le accident The le plus grave (à ce moment là)
  • le accident The le plus grave (en ce moment)
» safety profile