Statuts: | |
Date: | jeudi 27 octobre 1994 |
Type/Sous-type: | Tupolev Tu-154 |
Compagnie: | Aeroflot |
Immatriculation: | registration unknown |
Numéro de série: | |
Année de Fabrication: | |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
Total: | victimes: 0 / à bord: 164 |
Dégats de l'appareil: | Aucun |
Lieu de l'accident: | Moskva-Vnukovo Airport (VKO) ( Fédération de Russie)
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Phase de vol: | En attente (STD) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Moskva-Vnukovo Airport (VKO/UUWW), Fédération de Russie |
Aéroport de destination: | Mineralnye Vody Airport (MRV/URMM), Fédération de Russie |
Détails:A passenger claiming to have an explosive device seized control of an Aeroflot Tupolev 154 aircraft at Moscow's Vnukovo Airport. The incident occurred prior to the departure of the flight to Mineralnye Vody. The plane, with 164 passengers on board, was quickly surrounded by Russian security forces.
The passenger made several demands: a ransom of $2 million, a pistol, and an English translator. The incident ended when the passenger, while talking to authorities, was struck on the head by the pilot and taken into custody. The passenger did not have an explosive device; there were no injuries.
Sources:
» Criminal Acts Against Civil Aviation 1994 / U.S. Department of Transport, FAA, Office of Civil Aviation Security
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Moskva-Vnukovo Airport et Mineralnye Vody Airport est de 1320 km (825 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.