Accident
Last updated: 19 June 2013
| Statuts: | |
| Date: | 05 NOV 1994 |
| Type/Sous-type: | Yakovlev 40 |
| Compagnie: | Servicios Aéreos Amazonicos |
| Immatriculation: | OB-1569 |
| Numéro de série: | 9141020 |
| Année de Fabrication: | 1972 |
| Moteurs: | 3 Ivchenko AI-25 |
| Equipage: | victimes: 1 / à bord: 5 |
| Passagers: | victimes: 5 / à bord: 26 |
| Total: | victimes: 6 / à bord: 31 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Saposoa Airport (SQU) (Pérou) |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | ? |
| Saposoa Airport (SQU/SPOA), Pérou |
The Yakovlev 40 pilot reportedly delayed touchdown to avoid a pedestrian on the runway. The aircraft overran the runway, fell into the bed of the Saposoa River and broke up.
Sources:
» Soviet Transports
» Flight International 18-24.1.95
» Scramble 187
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
