Accident
Last updated: 23 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 26 JAN 1995 |
| Type/Sous-type: | Antonov 26B |
| Opérant pour: | Guinee Air Service |
| Loué à : | Kazakhstan Airlines |
| Immatriculation: | UN-26080 |
| Numéro de série: | 11609 |
| Année de Fabrication: | |
| Moteurs: | 2 Ivchenko AI-24VT |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 5 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 7 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Koundara-Sambailo Airport (SBI) (Guinée) |
| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | Koundara-Sambailo Airport (SBI/GUSB), Guinée |
| ? |
The crew of the Antonov, leased from Kazakhstan Airlines, aborted the take-off at 180km/h. After overrunning the runway it collided with trees.
Sources:
» Soviet Transports
» Scramble 193(66)
» Scramble 193(76)
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
