Accident
Last updated: 20 June 2013
| Status: | Voorlopig |
| Datum: | 01 FEB 1995 |
| Type: | Antonov 28 |
| Luchtvaartmaatschappij: | Chukotavia |
| Registratie: | CCCP-28797 |
| Constructienummer: | 1AJ 006-05 |
| Bouwjaar: | 1989 |
| Motoren: | 2 Glushenkov TVD-10B |
| Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 2 |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 8 |
| Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 10 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | Mys Shmidta Airport (Rusland) |
| Fase: | Landing (LDG) |
| Soort vlucht: | Binnenlandse lijnvlucht |
| Vliegveld van vertrek: | Pevek Airport (PWE/UHMP), Rusland |
| Mys Shmidta Airport (UHMI), Rusland |
The captain briefly selected maximum reverse thrust during the landing flare. The aircraft landed hard (+4,5g) some 5 metres short of the runway. The Antonov bounced and touched down on the runway. The right hand main gear leg gradually collapsed during rollout.
Bronnen:
» Soviet Transports
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Pevek Airport en Mys Shmidta Airport bedraagt 403 km (252 miles).
De afstand tussen Pevek Airport en Mys Shmidta Airport bedraagt 403 km (252 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
