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Accident
Last updated: 21 October 2017
Statuts:
Date:jeudi 2 février 1995
Heure:08:32
Type/Sous-type:Silhouette image of generic Y12 model; specific model in this crash may look slightly different
Harbin Yunshuji Y-12 II
Compagnie:Berjaya Air
Immatriculation: 9M-TAE
Numéro de série: 0058
Année de Fabrication: 1993
Moteurs: 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-27
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 17
Total:victimes: 0 / à bord: 19
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Kuala Lumpur International Airport (KUL) (   Malaysie)
Phase de vol: Au roulage (TXI)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Kuala Lumpur International Airport (KUL/WMKK), Malaysie
Aéroport de destination:Tioman Airport (TOD/WMBT), Malaysie
Détails:
Whilst applying brakes when approaching a right turn, the Y-12 suddenly veered 90° to the left. The aircraft entered a parking area between Terminal 1 and 2 and collided with a Dornier Do-228 (Pelangi, 9M-PEL). The no. 1 propeller cut into the nose of the parked Pelangi Air commuter aircraft.
The brakes failed because the pilot had not selected the hydraulic main system.

Sources:
» Air Safety Week 15 May 1995 (p. 4)
» International Herald Tribune 3.2.1995
» ICAO Adrep 2/01


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Kuala Lumpur International Airport et Tioman Airport est de 271 km (169 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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