ASN logo
Last updated: 17 October 2017
Datum:donderdag 2 februari 1995
Type:Silhouette image of generic Y12 model; specific model in this crash may look slightly different
Harbin Yunshuji Y-12 II
Luchtvaartmaatschappij:Berjaya Air
Registratie: 9M-TAE
Constructienummer: 0058
Bouwjaar: 1993
Motoren: 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-27
Bemanning:slachtoffers: 0 / inzittenden: 2
Passagiers:slachtoffers: 0 / inzittenden: 17
Totaal:slachtoffers: 0 / inzittenden: 19
Schade: Groot
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:Kuala Lumpur International Airport (KUL) (   MaleisiŽ)
Fase: Taxi (TXI)
Soort vlucht:Binnenlandse lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Kuala Lumpur International Airport (KUL/WMKK), MaleisiŽ
Vliegveld van aankomst:Tioman Airport (TOD/WMBT), MaleisiŽ
Whilst applying brakes when approaching a right turn, the Y-12 suddenly veered 90į to the left. The aircraft entered a parking area between Terminal 1 and 2 and collided with a Dornier Do-228 (Pelangi, 9M-PEL). The no. 1 propeller cut into the nose of the parked Pelangi Air commuter aircraft.
The brakes failed because the pilot had not selected the hydraulic main system.

» Air Safety Week 15 May 1995 (p. 4)
» International Herald Tribune 3.2.1995
» ICAO Adrep 2/01


Add your photo of this accident or aircraft

Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Kuala Lumpur International Airport en Tioman Airport bedraagt 271 km (169 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Networkís opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages