Accident
Last updated: 24 May 2013
| Statuts: | Enquête Officielle |
| Date: | 21 FEV 1995 |
| Heure: | 08:45 MST |
| Type/Sous-type: | IAI 1124 Westwind |
| Compagnie: | Profesional Jet Management |
| Immatriculation: | N66JE |
| Numéro de série: | 326 |
| Année de Fabrication: | |
| Heures de vol: | 4098 |
| Moteurs: | 2 Garrett TFE731-3-1G |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Dégats de l'appareil: | Substantiels |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Denver-Stapleton International Airport, CO (DEN) (Etats-Unis d'Amérique)
 |
| Phase de vol: | En attente (STD) |
| Nature: | Affaires |
| Aéroport de départ: | Denver International Airport, CO (DEN/KDEN), Etats-Unis d'Amérique |
| Denver International Airport, CO (DEN/KDEN), Etats-Unis d'Amérique |
An oxygen leak at the oxygen system pressure reducer-regulator assembly resulted in a crew compartment fire when the first officer was conducting cabin checks.
PROBABLE CAUSE: "An oxygen leak at the oxygen system pressure reducer-regulator assembly, resulting in a crew compartment fire." Sources:
» NTSB
Opérations de secours
NTSB issued 1 Safety Recommendation
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Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Denver International Airport, CO et Denver International Airport, CO est de NAN km (NAN miles).
La distance entre Denver International Airport, CO et Denver International Airport, CO est de NAN km (NAN miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
