Accident
Last updated: 24 May 2013
| Status: | |
| Datum: | 16 JUN 1995 |
| Tijd: | 19:32 |
| Type: | Antonov 74 |
| Vloog voor: | Liana |
| Gehuurd van: | Aviakor |
| Registratie: | RA-74041 |
| Constructienummer: | 47096924 |
| Bouwjaar: | 1992 |
| Motoren: | 2 Lotarev D-36 |
| Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 6 |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 2 |
| Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 8 |
| Schade: | Groot |
| Gevolgen: | Repaired |
| Plaats: | Keperveem (Rusland) |
| Fase: | Landing (LDG) |
| Soort vlucht: | Vracht |
| Vliegveld van vertrek: | Igarka Airport (IAA/UOII), Rusland |
| Keperveem Airport (UHMK), Rusland |
The Antonov was damaged after a heavy nosegear-first landing. The aircraft carried 9,3tons cargo instead of 2,5tons declared. The crew had worked 29,5 hours in just over 2 days, so fatigue may have been a factor.
Bronnen:
» Soviet Transports
» ICAO Adrep Summar 4/96 (#11)
» Scramble 197(65)
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Igarka Airport en Keperveem Airport bedraagt 3107 km (1942 miles).
De afstand tussen Igarka Airport en Keperveem Airport bedraagt 3107 km (1942 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
