
Détails:
The main door of the aircraft opened in flight. Flight attendant Lilian Almada was sucked out of the aircraft.
The door was pushed out of shape and the de-icer boot of the left stabilizer failed.
» ICAO Summary 6/95
| Statuts: | |
| Date: | mercredi 9 août 1995 |
| Heure: | 18:25 |
| Type/Sous-type: | CASA CN-235-100 |
| Compagnie: | Inter Austral |
| Immatriculation: | LV-VHM |
| Numéro de série: | 030 |
| Année de Fabrication: | 1990-06-18 (5 years 2 months) |
| Equipage: | victimes: 1 / Ã bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 0 / Ã bord: 26 |
| Total: | victimes: 1 / Ã bord: 29 |
| Dégats de l'appareil: | Mineurs |
| Conséquences: | Repaired |
| Lieu de l'accident: | Sierras Grandes, CD ( Argentine)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Córdoba-Pajas Blancas Airport, CD (COR/SACO), Argentine |
| Mendoza-El Plumerillo Airport, MD (MDZ/SAME), Argentine | |
| Numéro de vol: | 2306 |
The main door of the aircraft opened in flight. Flight attendant Lilian Almada was sucked out of the aircraft.
The door was pushed out of shape and the de-icer boot of the left stabilizer failed.
Sources:
» Asociación Argentina de Aeronavegantes, paper nº20 year 16, january 1996» ICAO Summary 6/95
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Córdoba-Pajas Blancas Airport, CD et Mendoza-El Plumerillo Airport, MD est de 462 km (289 miles).
La distance entre Córdoba-Pajas Blancas Airport, CD et Mendoza-El Plumerillo Airport, MD est de 462 km (289 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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