Accident
Last updated: 22 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 11 MAI 1996 |
| Heure: | 13:15 |
| Type/Sous-type: | Britten-Norman BN-2A-20 Islander |
| Compagnie: | Milne Bay Air |
| Immatriculation: | P2-ISD |
| Numéro de série: | 582 |
| Année de Fabrication: | 1977-03-07 (19 years 2 months) |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 1 |
| Passagers: | victimes: 1 / à bord: 9 |
| Total: | victimes: 1 / à bord: 10 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Oumba (Papouasie Nouvelle-Guinée) |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Menyamya Airport (MYX), Papouasie Nouvelle-Guinée |
| Marawaka Airport (MWG), Papouasie Nouvelle-Guinée |
The Islander lost airspeed as the pilot flew into a valley over rising terrain. He attempted to make a 180 degree turn but the wing touched some trees and the airplane crashed into the trees.
Sources:
» BAAA-ACRO
» Scramble
» WAAS
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Menyamya Airport et Marawaka Airport est de 30 km (19 miles).
La distance entre Menyamya Airport et Marawaka Airport est de 30 km (19 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
