Accident
Last updated: 25 May 2013
| Status: | |
| Datum: | 09 JUN 1996 |
| Tijd: | 14:55 |
| Type: | Boeing 727-286 |
| Luchtvaartmaatschappij: | Iran Air |
| Registratie: | EP-IRU |
| Constructienummer: | 21079/1131 |
| Bouwjaar: | 1975-04-29 (21 years 2 months) |
| Motoren: | 3 Pratt & Whitney JT8D-15 |
| Bemanning: | slachtoffers: 4 / inzittenden: 7 |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 0 |
| Totaal: | slachtoffers: 4 / inzittenden: 7 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | Rasht Airport (RAS) (Iran)
 |
| Fase: | Landing (LDG) |
| Soort vlucht: | Training |
| Vliegveld van vertrek: | Tehran-Mehrabad Airport (THR/OIII), Iran |
| Rasht Airport (RAS/OIGG), Iran |
Crashed in paddy fields after the 15th touch-and-go during a training flight.
Bronnen:
» Flight International 19-25.06.96(9)
» ICAO Adrep Summary 4/96 (#19)
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Tehran-Mehrabad Airport en Rasht Airport bedraagt 236 km (147 miles).
De afstand tussen Tehran-Mehrabad Airport en Rasht Airport bedraagt 236 km (147 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
