| Statuts: | |
| Date: | 21 DEC 1996 |
| Heure: | 22:32 |
| Type/Sous-type: | Antonov 32B |
| Compagnie: | SELVA Colombia |
| Immatriculation: | HK-4008X |
| Numéro de série: | 3402 |
| Année de Fabrication: | |
| Moteurs: | 2 Ivchenko AI-20 |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 1 / à bord: 1 |
| Total: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 5,7 km (3.6 milles) S of Rionegro/Medellín-José María Córdova Airport (MDE) (Colombie)
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| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | Bogotá-Eldorado Airport (BOG/SKBO), Colombie |
| Aéroport de destination: | Rionegro/Medellín-José María Córdova Airport (MDE/SKRG), Colombie |
Détails:The cargo aircraft had taken off from Bogotá with a cargo of 18.300 newspapers (6 tons in total). The aircraft approached runway 36 about 4km to the left of the normal approach path. A steep right turn was initiated, followed by a steep left turn after crossing the approach path. The aircraft lost height and crashed 5760m short of the runway and exploded.
Sources:
» Diario EL PAIS. Diciembre 23, 1996
» El Colombiano
» Noticia 1 de La Nación - EL TIEMPO
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Bogotá-Eldorado Airport et Rionegro/Medellín-José María Córdova Airport est de 214 km (134 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.