Accident
Last updated: 22 May 2013
| Status: | |
| Datum: | 08 FEB 1997 |
| Tijd: | 11:10 |
| Type: | Boeing 737-3L9 |
| Luchtvaartmaatschappij: | Transavia Airlines |
| Registratie: | PH-TSW |
| Constructienummer: | 24219/1600 |
| Bouwjaar: | 1988-04-16 (8 years 10 months) |
| Motoren: | 2 CFMI CFM56-3B2 |
| Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 4 |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 145 |
| Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 149 |
| Schade: | Groot |
| Gevolgen: | Repaired |
| Plaats: | Nürnberg (Duitsland) |
| Fase: | Kruisvlucht (ENR) |
| Soort vlucht: | Internationale charter |
| Vliegveld van vertrek: | Salzburg-W. A. Mozart Airport (SZG/LOWS), Oostenrijk |
| Amsterdam-Schiphol International Airport (AMS/EHAM), Nederland | |
| Vluchtnummer: | 484 |
The push-pull rod of the elevator broke off in flight, severely damaging the rudder. This caused increasing airframe vibration. An emergency landing at Nürnberg was carried out.
Bronnen:
» Airnieuws 328
» ICAO Adrep Summary
Veiligheidsmaatregelen
FAA issued 1 Airworthiness Directive
Show all AD's and Safety Recommendations
Show all AD's and Safety Recommendations
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Salzburg-W. A. Mozart Airport en Amsterdam-Schiphol International Airport bedraagt 767 km (479 miles).
De afstand tussen Salzburg-W. A. Mozart Airport en Amsterdam-Schiphol International Airport bedraagt 767 km (479 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Networks opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
