| Statuts: | |
| Date: | 19 FEV 1997 |
| Heure: | 03:06 |
| Type/Sous-type: | IAI 1124 Westwind |
| Compagnie: | Transpolar |
| Immatriculation: | YV-160CP |
| Numéro de série: | 211 |
| Année de Fabrication: | |
| Moteurs: | 2 Garrett TFE731-3-1G |
| Equipage: | victimes: 1 / à bord: 1 |
| Passagers: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Total: | victimes: 5 / à bord: 5 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 14,4 km (9 milles) S of Guatemala City-La Aurora Airport (GUA) (Guatémala)
 |
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Affaires |
| Aéroport de départ: | Lima-Jorge Chavez International Airport (LIM/SPIM), Pérou |
| Aéroport de destination: | Guatemala City-La Aurora Airport (GUA/MGGT), Guatémala |
Détails:The Westwind jet flew into mountain while on approach to runway 01 at Guatemala City.
Sources:
» ICAO Adrep
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Lima-Jorge Chavez International Airport et Guatemala City-La Aurora Airport est de 3293 km (2058 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.