Statuts: | Information verified through authorities or other official sources. |
Date: | dimanche 13 avril 1997 |
Heure: | 11:32 |
Type/Sous-type: | Antonov An-12B |
Compagnie: | Avia |
Immatriculation: | RA-11122 |
Numéro de série: | 02348104 |
Année de Fabrication: | 1972 |
Moteurs: | 4 Ivchenko AI-20M |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 5 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 7 |
Total: | victimes: 0 / à bord: 12 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Verkhnevilyuisk Airport ( Fédération de Russie)
|
Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
Nature: | Cargo |
Aéroport de départ: | Novosibirsk-Tolmachevo Airport (OVB/UNNN), Fédération de Russie |
Aéroport de destination: | Verkhnevilyuisk Airport (VHV/UENI), Fédération de Russie |
Détails:Bounced twice, touched down 775 m down the 1800 m long runway and overran runway. The nosegear and right main gear collapsed. The MTOW was exceeded by 12,580 kg on departure from Novosibirsk.
Sources:
»
Soviet Transports» ICAO Adrep
»
Airdisaster.ru
Photos
accident date:
13-04-1997type: Antonov An-12B
registration: RA-11122
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Novosibirsk-Tolmachevo Airport et Verkhnevilyuisk Airport est de 2277 km (1423 miles).
Accident location: Exact; deduced from official accident report.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.