Accident
Last updated: 24 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 20 MAI 1997 |
| Heure: | 18:35 CDT |
| Type/Sous-type: | Rockwell 1121B Jet Commander |
| Compagnie: | private |
| Immatriculation: | N1121F |
| Numéro de série: | 150 |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 2 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 2 / à bord: 2 |
| Total: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Dégats de l'appareil: | Détruit |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de La Carbonera (Mexique)
 |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Affaires |
| Aéroport de départ: | El Paso International Airport, TX (ELP/KELP), Etats-Unis d'Amérique |
| Toluca Airport (TLC/MMTO), Mexique |
Crashed en route from El Paso, TX to Toluca, Mexico. The plane had climbed to FL410 to navigate around thunderstorm activity.
Sources:
» NTSB
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre El Paso International Airport, TX et Toluca Airport est de 1535 km (959 miles).
La distance entre El Paso International Airport, TX et Toluca Airport est de 1535 km (959 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
