Accident
Last updated: 24 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 10 JUN 1997 |
| Type/Sous-type: | Harbin Yunshuji Y-12 II |
| Compagnie: | MIAT - Mongolian Airlines |
| Immatriculation: | JU-1020 |
| Numéro de série: | 0067 |
| Année de Fabrication: | 1991 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-27 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 7 / à bord: 10 |
| Total: | victimes: 7 / à bord: 12 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Mandalgobi Airport (MXW) (Mongolie)
 |
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Ulan Bator-Buyant Uhaa Airport (ULN/ZMUB), Mongolie |
| Mandalgobi Airport (MXW), Mongolie |
The twin-engined Y-12 plane crashed after being caught by windshear at a height of 30m. The Mandalgobi Airport doesn't have any wind measuring equipment.
The aircraft was initially reported to have been JU-1019, msn 0032. Mongolian CAA reported in 2007 that JU-1020 was the airplane involved in this accident.
Sources:
» Reuters
» CAA of Mongolia
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Ulan Bator-Buyant Uhaa Airport et Mandalgobi Airport est de 235 km (147 miles).
La distance entre Ulan Bator-Buyant Uhaa Airport et Mandalgobi Airport est de 235 km (147 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
