| Statuts: | Enquête Officielle |
| Date: | 21 JUI 1997 |
| Heure: | 18:30 ADT |
| Type/Sous-type: | Cessna 208 Caravan I |
| Compagnie: | Penair - Peninsula Airways |
| Immatriculation: | N9481F |
| Numéro de série: | 208-00070 |
| Année de Fabrication: | 1985 |
| Heures de vol: | 8670 |
| Moteurs: | 1 Pratt & Whitney Canada PT6A-114 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 1 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 3 |
| Dégats de l'appareil: | Substantiels |
| Conséquences: | Unknown |
| Lieu de l'accident: | Naknek Airport, AK (NNK) (Etats-Unis d'Amérique)
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| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | King Salmon Airport, AK (AKN/PAKN), Etats-Unis d'Amérique |
| Aéroport de destination: | Naknek Airport, AK (NNK), Etats-Unis d'Amérique |
| Numéro de vol: | 354 |
Détails:The airplane was on short final to land on runway 34 when it encountered heavy rain, which reduced forward visibility. The pilot continued the landing, and during the landing roll, the airplane drifted right and the right wing contacted brush and trees. The airplane departed the right side of the 1,700-foot-long x 50-foot-wide runway.
PROBABLE CAUSE: "The pilots decision to continue the landing into adverse weather conditions and failure to maintain runway alignment. A factor
was the rain shower which resulted in reduced forward visibility."
Sources:
» NTSB Id ANC97LA109
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre King Salmon Airport, AK et Naknek Airport, AK est de 22 km (14 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.