Last updated: 19 February 2019
| Statuts: | |
| Date: | jeudi 21 août 1997 |
| Type/Sous-type: |  Antonov An-32 |
| Compagnie: | United Front Air Force |
| Immatriculation: | registration unknown |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | |
| Moteurs: | 2 Ivchenko AI-20 |
| Equipage: | victimes: / à bord: |
| Passagers: | victimes: / à bord: |
| Total: | victimes: 7 / à bord: 7 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Bamiyan Airport (BIN) ( Afghanistan)
|
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Mazar-I-Sharif Airport (MZR/OAMS), Afghanistan |
| Bamyan Airport (BIN/OABN), Afghanistan |
The Antonov overshot the runway and crashed. A number of Afghan opposition (anti-Taliban) leaders were killed.
Sources:
» CNNPhotos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Mazar-I-Sharif Airport et Bamyan Airport est de 216 km (135 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
La distance entre Mazar-I-Sharif Airport et Bamyan Airport est de 216 km (135 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
