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Accident
Last updated: 17 October 2017
Statuts:Enquête Préliminaire
Date:jeudi 8 janvier 1998
Heure:17:44
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DHC6 model; specific model in this crash may look slightly different
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 310
Compagnie:Malaysia Airlines
Immatriculation: 9M-MDJ
Numéro de série: 791
Année de Fabrication: 1982-02-03 (15 years 11 months)
Moteurs: 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-27
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 6
Total:victimes: 0 / à bord: 8
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Limbang Airport (LMN) (   Malaysie)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Miri Airport (MYY/WBGR), Malaysie
Aéroport de destination:Limbang Airport (LMN/WBGJ), Malaysie
Détails:
The aircraft landed slightly past the normal touchdown point. It bounced twice before skidding and then weaved about the runway centre line. The aircraft overran the runway paved surface and crashed into a drain.

Sources:
» ICAO Adrep 2/01


Photos

photo of de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 310 9M-MDJ
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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Miri Airport et Limbang Airport est de 125 km (78 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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