Accident
Last updated: 30 July 2014
| Status: | |
| Datum: | dinsdag 3 februari 1998 |
| Tijd: | 12:00 EST |
| Type: |  Douglas C-47A-45-DL (DC-3) |
| Luchtvaartmaatschappij: | Missionary Flights International |
| Registratie: | N200MF |
| Constructienummer: | 9990 |
| Bouwjaar: | 1943 |
| Motoren: | 2 Pratt & Whitney R-1830-92 |
| Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 2 |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 24 |
| Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 26 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | George Town-Exuma International Airport (GGT) ( Bahamas)
 |
| Fase: | Nadering (APR) |
| Soort vlucht: | Internationale charter |
| Vliegveld van vertrek: | George Town-Exuma International Airport (GGT/MYEG), Bahamas |
| Cap Haitien Airport (CAP/MTCH), Haïti |
The no. 1 engine had to be feathered following takeoff and the aircraft returned to the airport. The remaining no. 2 engine quit while on finals and the DC-3 crashed short of the runway.
Bronnen:
» FAA» NTSB
» Scramble 226
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen George Town-Exuma International Airport en Cap Haitien Airport bedraagt 553 km (346 miles).
De afstand tussen George Town-Exuma International Airport en Cap Haitien Airport bedraagt 553 km (346 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
