Statuts: | Accident investigation report completed and information captured |
Date: | mercredi 4 mars 1998 |
Heure: | 13:50 |
Type/Sous-type: | Learjet 23 |
Compagnie: | Sierra West Airlines |
Immatriculation: | N37BL |
Numéro de série: | 23-069 |
Année de Fabrication: | 1965 |
Heures de vol: | 6747 |
Moteurs: | 2 General Electric CJ610 |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
Total: | victimes: 0 / à bord: 2 |
Dégats de l'appareil: | Substantiels |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Oakdale Airport, CA (ODC) ( Etats-Unis d'Amérique)
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Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
Nature: | Entrainement |
Aéroport de départ: | Stockton Airport, CA (SCK/KSCK), Etats-Unis d'Amérique |
Aéroport de destination: | Oakdale Airport, CA (ODC), Etats-Unis d'Amérique |
Détails:A Learjet 23, N37BL, was substantially damaged when it landed gear up at the Oakdale, California, airport. Both pilots were not injured. The flight was operating on a familiarization and training flight. Visual meteorological conditions prevailed and no flight plan was filed.
Probable Cause:
PROBABLE CAUSE: "Failure of the flight crew to extend the landing gear before landing."
Accident investigation:
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Investigating agency: | NTSB |
Status: | Investigation completed |
Duration: | 114 days (4 months) | Accident number: | LAX98LA105 | Download report: | Summary report
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Sources:
» NTSB
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Stockton Airport, CA et Oakdale Airport, CA est de 41 km (26 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.