Statuts: | |
Date: | jeudi 19 mars 1998 |
Heure: | 13:00 |
Type/Sous-type: |  Boeing 727-228 |
Compagnie: | Ariana Afghan Airlines |
Immatriculation: | YA-FAZ |
Numéro de série: | 22288/1712 |
Année de Fabrication: | 1981-01-22 (17 years 2 months) |
Moteurs: | 3 Pratt & Whitney JT8D-15 |
Equipage: | victimes: 10 / à bord: 10 |
Passagers: | victimes: 35 / à bord: 35 |
Total: | victimes: 45 / à bord: 45 |
Dégats de l'appareil: | Détruit |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 15 km (9.4 milles) S of Kabul Airport (KBL) ( Afghanistan)
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Élévation des lieux de l'accident: | 2559 m (8396 feet) amsl |
Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Charter National |
Aéroport de départ: | Kandahar Airport (KDH/OAKN), Afghanistan |
Aéroport de destination: | Kabul Airport (KBL/OAKB), Afghanistan |
Détails:The Boeing 727 passenger jet operated on a flight from Sharjah, U.A.E. to Kabul, Afghanistan via Kandahar. The plane was descending for Kabul when it struck Shakh-e Barantay Mountain, 300 feet below the summit. The weather was poor with rain and snow.
Shakh-e Barantay is a 8,696 ft (2,651 m) high mountain peak. Kabul airfield elevation is about 5,877 ft (1,791 m).
Sources:
» Flight International 13-19 January 1999
» Tommy Maurer
Photos

accident date:
19-03-1998type: Boeing 727-228
registration: YA-FAZ
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Kandahar Airport et Kabul Airport est de 460 km (287 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.