| Statuts: | |
| Date: | 31 MAR 1998 |
| Type/Sous-type: | Convair CV-240-53 (C-131A) |
| Compagnie: | Linea Aérea Mexicana de Carga |
| Immatriculation: | XA-TAP |
| Numéro de série: | 53-13 |
| Année de Fabrication: | 1954 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-2800-99W |
| Equipage: | victimes: 2 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 2 / à bord: 4 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Mexico City (Mexique)
 |
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | Mexico City-Benito Juárez International Airport (MEX/MMMX), Mexique |
| Aéroport de destination: | ? |
Détails:Some 8 minutes after takeoff from Mexico City an engine failure was reported. ATC vectored the Convair for a runway 05R ILS approach. The Convair couldn't maintain height and the crew requested vectors for a runway 23L landing. The aircraft crashed while trying to make an emergency landing on a road, shortly after reporting a fire in the no. 2 engine.
Sources:
» Flight International 13-19.01.1999
» Scramble 228, Scramble 229
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.