Accident
Last updated: 19 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 05 MAI 1998 |
| Heure: | ca 21:30 |
| Type/Sous-type: | Boeing 737-282 |
| Opérant pour: | Occidental Petroleum |
| Loué à : | Fuerza Aérea del Peru - FAP |
| Immatriculation: | FAP-351 |
| Numéro de série: | 23041/962 |
| Année de Fabrication: | 1983-04-25 (15 years ) |
| Heures de vol: | 37129 |
| Cycles: | 23935 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney JT8D-17A |
| Equipage: | victimes: 6 / à bord: 8 |
| Passagers: | victimes: 69 / à bord: 80 |
| Total: | victimes: 75 / à bord: 88 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 3 km (1.9 milles) de Andoas (Pérou)
 |
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Charter National |
| Aéroport de départ: | Iquitos-C.F. Secada Airport (IQT/SPQT), Pérou |
| Andoas-Alferez FAP Alfredo Vladimir Sara Bauer Airport (SPAS), Pérou |
The Boeing 737, which had just been in service with the Peruvian Air Force for a few weeks, was operating on a flight for Occidental Petroleum.
The plane was scheduled to arrive at Andoas at 21:17, but failed to arrive. The aircraft reportedly crashed around 21:30 in bad weather (rain) while on an NDB approach.
Sources:
» ICAO Adrep
Sample newspaper article from Newspaperarchive.com
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Iquitos-C.F. Secada Airport et Andoas-Alferez FAP Alfredo Vladimir Sara Bauer Airport est de 366 km (229 miles).
La distance entre Iquitos-C.F. Secada Airport et Andoas-Alferez FAP Alfredo Vladimir Sara Bauer Airport est de 366 km (229 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
languages:
Pérou
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Boeing 737-200
- 76ème loss
- 1114 built
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