Vliegtuigongeval op 05 MAY 1998 met Boeing 737-282 Advanced FAP-351 - Andoas
ASN logo
 

Status:Information verified through authorities or other official sources.
Datum:dinsdag 5 mei 1998
Tijd:21:30
Type:Silhouette image of generic B732 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 737-282 Advanced
Vloog voor:Occidental Petroleum
Gehuurd van:Fuerza Aérea del Peru - FAP
Registratie: FAP-351
Constructienummer: 23041/962
Bouwjaar: 1983-04-25 (15 years )
Aantal vlieguren:37129
Aantal vluchten:23935
Motoren: 2 Pratt & Whitney JT8D-17A
Bemanning:slachtoffers: 6 / inzittenden: 8
Passagiers:slachtoffers: 69 / inzittenden: 80
Totaal:slachtoffers: 75 / inzittenden: 88
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:3 km (1.9 mijl) van Andoas (   Peru)
Fase: Nadering (APR)
Soort vlucht:Binnenlandse charter
Vliegveld van vertrek:Iquitos-Coronel FAP Francisco Secada Vignetta International Airport (IQT/SPQT), Peru
Vliegveld van aankomst:Andoas-Alferez FAP Alfredo Vladimir Sara Bauer Airport (AOP/SPAS), Peru
Beschrijving:
The Boeing 737, which had just been in service with the Peruvian Air Force for a few weeks, was operating on a flight for Occidental Petroleum.
The plane was scheduled to arrive at Andoas at 21:17, but failed to arrive. The aircraft reportedly crashed around 21:30 in bad weather (rain) while on an NDB approach.

Bronnen:
» ICAO Adrep


Foto's

photo of Boeing-737-282-FAP-351
accident date: 05-05-1998
type: Boeing 737-282
registration: FAP-351
 

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Iquitos-Coronel FAP Francisco Secada Vignetta International Airport en Andoas-Alferez FAP Alfredo Vladimir Sara Bauer Airport bedraagt 366 km (229 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages

Share

Boeing 737-200

  • 1114 built
  • 78e ongeval
  • 43e dodelijk ongeval
  • 11e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 20e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile

 Peru
  • 5e zwaarste ongeval
» safety profile

The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
Quick Links:

CONNECT WITH US: FSF on social media FSF Facebook FSF Twitter FSF Youtube FSF LinkedIn FSF Instagram

©2024 Flight Safety Foundation

1920 Ballenger Av, 4th Fl.
Alexandria, Virginia 22314
www.FlightSafety.org