| Status: | |
| Datum: | 05 MEI 1998 |
| Tijd: | ca 21:30 |
| Type: | Boeing 737-282 |
| Vloog voor: | Occidental Petroleum |
| Gehuurd van: | Fuerza Aérea del Peru - FAP |
| Registratie: | FAP-351 |
| Constructienummer: | 23041/962 |
| Bouwjaar: | 1983-04-25 (15 years ) |
| Aantal vlieguren: | 37129 |
| Aantal vluchten: | 23935 |
| Motoren: | 2 Pratt & Whitney JT8D-17A |
| Bemanning: | slachtoffers: 6 / inzittenden: 8 |
| Passagiers: | slachtoffers: 69 / inzittenden: 80 |
| Totaal: | slachtoffers: 75 / inzittenden: 88 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | 3 km (1.9 mijl) van Andoas (Peru)
 |
| Fase: | Nadering (APR) |
| Soort vlucht: | Binnenlandse charter |
| Vliegveld van vertrek: | Iquitos-C.F. Secada Airport (IQT/SPQT), Peru |
| Vliegveld van aankomst: | Andoas-Alferez FAP Alfredo Vladimir Sara Bauer Airport (SPAS), Peru |
Beschrijving:The Boeing 737, which had just been in service with the Peruvian Air Force for a few weeks, was operating on a flight for Occidental Petroleum.
The plane was scheduled to arrive at Andoas at 21:17, but failed to arrive. The aircraft reportedly crashed around 21:30 in bad weather (rain) while on an NDB approach.
Bronnen:
» ICAO Adrep
Sample newspaper article from Newspaperarchive.com
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Iquitos-C.F. Secada Airport en Andoas-Alferez FAP Alfredo Vladimir Sara Bauer Airport bedraagt 366 km (229 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.