Accident
Last updated: 20 May 2013
| Statuts: | Préliminaire |
| Date: | 07 MAI 1998 |
| Heure: | 08:30 |
| Type/Sous-type: | Antonov 32B |
| Compagnie: | Southern Gateway |
| Immatriculation: | 3D-DRV |
| Numéro de série: | 2302 |
| Année de Fabrication: | |
| Moteurs: | 2 Ivchenko AI-20 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 4 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Vaalwater (Afrique du Sud) |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | Durban International Airport (DUR/FADN), Afrique du Sud |
| Bulawayo Airport (BUQ/FVBU), Zimbabwe |
The Antonov departed Durban on a flight to Harare via Bulawayo. En route at FL130 electrical problems behind the captain's seat caused smoke on the flight deck. An emergency descent was carried out, followed by an emergency forced landing on a small grass strip near Vaalwater. The left wing struck a tree and the nose gear collapsed.
The operator is also quoted to have been "Air Pass", "AMAP" and "Gama Air" .
Sources:
» ICAO Adrep (ICAO File : 98001260)
» Scramble
» Werner Fischdick
Photos
RA-26223 was later re-registered 3D-DRV.
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Durban International Airport et Bulawayo Airport est de 1128 km (705 miles).
La distance entre Durban International Airport et Bulawayo Airport est de 1128 km (705 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
