Status: | Information is only available from news, social media or unofficial sources |
Datum: | donderdag 7 mei 1998 |
Tijd: | 08:30 |
Type: | Antonov An-32B |
Luchtvaartmaatschappij: | Southern Gateway |
Registratie: | 3D-DRV |
Constructienummer: | 2302 |
Bouwjaar: | 1990 |
Motoren: | 2 Ivchenko AI-20 |
Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 3 |
Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 1 |
Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 4 |
Schade: | Afgeschreven |
Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
Plaats: | nabij Vaalwater ( Zuid-Afrika)
|
Fase: | Kruisvlucht (ENR) |
Soort vlucht: | Vracht |
Vliegveld van vertrek: | Durban International Airport (DUR/FADN), Zuid-Afrika |
Vliegveld van aankomst: | Bulawayo Airport (BUQ/FVBU), Zimbabwe |
Beschrijving:The Antonov departed Durban on a flight to Harare via Bulawayo. En route at FL130 electrical problems behind the captain's seat caused smoke on the flight deck. An emergency descent was carried out, followed by an emergency forced landing on a small grass strip near Vaalwater. The left wing struck a tree and the nose gear collapsed.
The operator is also quoted to have been "Air Pass", "AMAP" and "Gama Air" .
Bronnen:
» ICAO Adrep (ICAO File : 98001260)
» Scramble
» Werner Fischdick
Foto's
accident date:
07-05-1998type: Antonov An-32B
registration: RA-26223
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Durban International Airport en Bulawayo Airport bedraagt 1128 km (705 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.