| Statuts: | Préliminaire |
| Date: | 12 MAI 1998 |
| Heure: | 04:31 |
| Type/Sous-type: | Boeing 767-33AER |
| Compagnie: | Ethiopian Airlines |
| Immatriculation: | ET-AKW |
| Numéro de série: | 25346/403 |
| Année de Fabrication: | 1991-11-12 (6 years 6 months) |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney PW4056 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 9 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 132 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 141 |
| Dégats de l'appareil: | Substantiels |
| Conséquences: | Repaired |
| Lieu de l'accident: | Cairo International Airport (CAI) (Egypte)
 |
| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Transport de Passagers Intern. |
| Aéroport de départ: | Cairo International Airport (CAI/HECA), Egypte |
| Aéroport de destination: | Addis Ababa-Bole Airport (ADD/HAAB), Ethiopie |
| Numéro de vol: | 711 |
Détails:An EgyptAir Airbus A.320 had just landed on runway 05R and crossed the active departure runway 05L on its way to the apron. At that moment an Ethiopian Airlines Boeing 767 was taking off, shearing off 4 feet of the Airbus' vertical stabilizer. The 767 returned to Cairo and landed safely with 3 feet of right wing damage.
Sources:
» FAA
» NTSB
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Cairo International Airport et Addis Ababa-Bole Airport est de 2458 km (1536 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.