| Statuts: | Enquête Préliminaire |
| Date: | 23 JUI 1998 |
| Heure: | 06:25 |
| Type/Sous-type: | Antonov 12 |
| Compagnie: | Norilsk Air Enterprise |
| Immatriculation: | RA-11886 |
| Numéro de série: | 2340302 |
| Année de Fabrication: | 1962 |
| Moteurs: | 4 Ivchenko AI-20M |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 7 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 9 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Pushkin (Fédération de Russie)
|
| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | Pushkin Airport (ULLP), Fédération de Russie |
| Aéroport de destination: | Ukhta Airport (UCT/UUYH), Fédération de Russie |
Détails:The number 4 engine failed at lift-off. The right wing then struck the ground and the aircraft landed back off the runway, skidded 250-300m and caught fire.
Sources:
» Scramble 233
» Scramble 235
» ICAO Adrep Summary 1/99 (#6)
» Tommy Maurer
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.