Criminal Occurrence
Last updated: 19 June 2013
| Statuts: | |
| Date: | 10 OCT 1998 |
| Type/Sous-type: | Boeing 727-30 |
| Compagnie: | Lignes Aeriennes Congolaises - LAC / CAL |
| Immatriculation: | 9Q-CSG |
| Numéro de série: | 18369/125 |
| Année de Fabrication: | 1965-03-10 (33 years 7 months) |
| Moteurs: | 3 Pratt & Whitney JT8D-7 |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 38 / à bord: 38 |
| Total: | victimes: 41 / à bord: 41 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Kindu (République dém. du Cono)
 |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Charter National |
| Aéroport de départ: | Kindu Airport (KND/FZOA), République dém. du Cono |
| Kinshasa (unknown airport), République dém. du Cono |
The airplane was shot down by rebel forces with a Russian-made SA-7 rocket shortly (3 minutes) after leaving Kindu for Kinshasa. The Boeing crashed into dense jungle while the captain tried to carry out an emergency landing.
Sources:
» Flight International 13-19.01.1999
» Tommy Maurer
Photos
Boeing 727-30 msn 18369 is seen here operating for one of the previous owners
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
languages:
République dém. du Cono
Share
Boeing 727
- 85ème loss
- 1832 built
- le accident 34ème le plus grave (à ce moment là)
- le accident 38ème le plus grave (en ce moment)
République dém. du Cono- le accident 3ème le plus grave (à ce moment là)
- le accident 5ème le plus grave (en ce moment)