Accident
Last updated: 21 May 2013
| Statuts: | Préliminaire |
| Date: | 01 JAN 1999 |
| Type/Sous-type: | Boeing 737-298C |
| Compagnie: | Lignes Aeriennes Congolaises - LAC / CAL |
| Immatriculation: | 9Q-CNK |
| Numéro de série: | 20795/348 |
| Année de Fabrication: | 1974-03-29 (24 years 9 months) |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney JT8D-15 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Kilimanjaro Airport (JRO) (Tanzanie)
 |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | ? |
| ? |
Reportedly emergency landed at Kilimanjaro following a number one engine failure. The aircraft was ferried to Kinshasa-N'Djili Airport on March 3, 1999 and stored there because of insufficient financial resources to carry out a D-check. In December, 2000 the aircraft was seen parked in a hangar, still out of service.
Sources:
» Scramble 262
» Scramble 239
» Werner Fischdick
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
