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Accident
Last updated: 13 December 2017
Statuts:
Date:mardi 2 février 1999
Heure:05:08
Type/Sous-type:Silhouette image of generic AN12 model; specific model in this crash may look slightly different
Antonov 12
Opérant pour:Savanair (Angola)
Loué à :Santa Cruz Imperial
Immatriculation: EY-ASS
Numéro de série: 3340909
Année de Fabrication: 1963
Equipage:victimes: 4 / à bord: 4
Passagers:victimes: 7 / à bord: 7
Total:victimes: 11 / à bord: 11
Victimes au sol:victimes: 13
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:ca 6 km E of Luanda-4 de Fevereiro Airport (LAD) (   Angola)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Luanda-4 de Fevereiro Airport (LAD/FNLU), Angola
Aéroport de destination:Lukapa Airport (LBZ/FNLK), Angola
Détails:
The Antonov took off from Luanda for a cargo flight to Lukapa, carrying 14 tons of food. Engine problems (possibly fire) forced the crew to return to Luanda. Approaching Luanda, the plane crashed into the Cazenga neighborhood of Luanda - the city's most populous area.
At least seven houses were destroyed. The plane was owned by Santa Cruz Imperial, a company from the United Arab Emirates and was leased to the Angolan Savanair airline. The four crewmembers were Russian nationals. The Xinhua News Agency reported a total of 10 occupants, while ITAR/TASS reported 11. Confusion exists regarding the registration. Possibly the aircraft has always been officially registered EL-ASA, but carrying the registration EL-ASS.

Sources:
» ITAR/TASS News Agency
» Panafrican news Agency
» Xinhua News Agency
» Soviet Transports


Photos

photo of Antonov An-12 EL-ASS
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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Luanda-4 de Fevereiro Airport et Lukapa Airport est de 822 km (514 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Antonov An-12

  • 1243 built
  • 152ème loss
  • 88ème accident fatal
  • le accident 14ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 18ème le plus grave (en ce moment)
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 Angola
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