Accident
Last updated: 20 May 2013
| Status: | Definitief |
| Datum: | 19 FEB 1999 |
| Tijd: | 21:48 |
| Type: | Beechcraft 1900D |
| Luchtvaartmaatschappij: | Avanti Air |
| Registratie: | D-CBSF |
| Constructienummer: | UE-8 |
| Bouwjaar: | 1992 |
| Motoren: | 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-67D |
| Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 2 |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 0 |
| Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 2 |
| Schade: | Groot |
| Gevolgen: | Repaired |
| Plaats: | Frankfurt International Airport (FRA) (Duitsland)
 |
| Fase: | Landing (LDG) |
| Soort vlucht: | Ferry |
| Vliegveld van vertrek: | Düsseldorf Airport (DUS/EDDL), Duitsland |
| Frankfurt International Airport (FRA/EDDF), Duitsland |
The Beechcraft landed at Frankfurt runway 25L with its landing gear retracted. The crew did not use the Before Landing checklist and silenced the landing gear warning horn when it sounded.
PROBABLE CAUSE: "Der Flugunfall geschah, weil das Fahrwerk zur Landung nicht ausgefahren wurde." Bronnen:
» BFU id. 1X001-0/99
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Düsseldorf Airport en Frankfurt International Airport bedraagt 187 km (117 miles).
De afstand tussen Düsseldorf Airport en Frankfurt International Airport bedraagt 187 km (117 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Networks opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
