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Last updated: 19 October 2017
Date:jeudi 4 mars 1999
Type/Sous-type:Silhouette image of generic B732 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 737-228
Compagnie:Air France
Immatriculation: F-GBYA
Numéro de série: 23000/930
Année de Fabrication: 1982-11-27 (16 years 3 months)
Moteurs: 2 Pratt & Whitney JT8D-15A
Equipage:victimes: 0 / à bord: 6
Passagers:victimes: 0 / à bord: 91
Total:victimes: 0 / à bord: 97
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Biarritz Parme Airport (BIQ) (   France)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Paris-Charles de Gaulle Airport (CDG/LFPG), France
Aéroport de destination:Biarritz Parme Airport (BIQ/LFBZ), France
Numéro de vol:AF7638
Air France Flight 7638 was cleared to land on Biarritz' runway 27. Wind was reported 280 deg at 15 kts with gusts to 30 kts. The airplane touched down softly on its left main gear 5 metres left of the runway centreline. The spoilers activated after the right main gear touched the ground, two seconds later.
The captain was probably monitoring the instruments and did not immediately use the pedals to steer the airplane to the centre of the runway. Also, the Biarritz runway was not equipped with centerline lighting. With the accident happening in darkness, this may have been a factor.
The 737 moved to the left and ran off the side 720 m past the runway threshold. The nosegear and right main undercarriage leg collapsed.

» Flight International 25-31/1/2000 (p.52)
» HeadUpFlight


photo of Boeing 737-228 F-GBYA
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Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Paris-Charles de Gaulle Airport et Biarritz Parme Airport est de 686 km (429 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Boeing 737-200

  • 1114 built
  • 82ème loss
» safety profile