Accident
Last updated: 25 May 2013
| Status: | Voorlopig |
| Datum: | 26 AUG 1999 |
| Tijd: | 10:51 |
| Type: | Yakovlev 40 |
| Luchtvaartmaatschappij: | Uzbekistan Airways |
| Registratie: | UK-87848 |
| Constructienummer: | 9331730 |
| Bouwjaar: | 1973 |
| Motoren: | 3 Ivchenko AI-25 |
| Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 4 |
| Passagiers: | slachtoffers: 2 / inzittenden: 29 |
| Totaal: | slachtoffers: 2 / inzittenden: 33 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | 2 km (1.3 mijl) van Turtkul Airport (Oezbekistan)
 |
| Fase: | Landing (LDG) |
| Soort vlucht: | Binnenlandse lijnvlucht |
| Vliegveld van vertrek: | Tashkent-Yuzhny Airport (TAS/UTTT), Oezbekistan |
| Turtkul Airport (UTNT), Oezbekistan |
On the second approach to runway 20 another go-around was initiated. After raising the gear the Yakovlev struck power lines at a height of 10m/30 feet, 2000m/6500 feet past the runway. The aircraft belly landed and slid for 130m/425 feet before coming to rest against an embankment.
Bronnen:
» ICAO Adrep
» ITAR-TASS
» Tommy Maurer
» World Airline Accident Summary- Airclaims
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Tashkent-Yuzhny Airport en Turtkul Airport bedraagt 689 km (431 miles).
De afstand tussen Tashkent-Yuzhny Airport en Turtkul Airport bedraagt 689 km (431 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
