| Statuts: | Préliminaire |
| Date: | 07 SEP 1999 |
| Type/Sous-type: | de Havilland Canada DHC-7-102 |
| Compagnie: | Skyline |
| Immatriculation: | 5N-EMP |
| Numéro de série: | 049 |
| Année de Fabrication: | 1981 |
| Moteurs: | 4 Pratt & Whitney Canada PT6A-50 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 15 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 19 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Port Harcourt Airport (PHC) (Nigéria)
 |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | ? |
| Aéroport de destination: | Port Harcourt Airport (PHC/DNPO), Nigéria |
Détails:Is said to have been damaged beyond repair following a belly landing.
Sources:
» ICAO Adrep
» Michel/Scramble
Photos

LN-WFP was sold to South Africa in August 1994, moved to Arkia in Israel until being leased to Skyline in 1999.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.